なかがわの愛車『プジョー308CC』のドライブ・メンテナンス・モディファイ等を中心に、日常の出来事を綴った日記です。
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307CCの、ココが微妙!(4シーター編)
307CCのウリは、電動メタルトップでありながらフル4シーターであること(らしい)です。

a0038269_1293574.jpg実際に、リアサイドウィンドウが独立して操作できる(モチロン後席にスイッチがあり、子供のイタズラ防止のためのロック機能付き)、後席の足元にエアコン吹き出し口がある、後席用のルームランプが(なんと!可動屋根の天井に)付いている...等、後席の快適性には力を入れていることが解ります。

では大人4人が快適に乗れるのかというと、そんな事はありません。(笑)
まず、私の身長(177cm)で前後に乗ろうとするとレッグスペースがかなり厳しいです。またシートバックが起き気味なため、少し窮屈な姿勢を強いられます。さらにクローズ時は天井(というかリアウィンドウ)が頭上に迫ってきて、かなり圧迫感がありあります。オープンにすれば頭上空間は無限大ですが、後席の座面がかなり高くなっているので、開放感はバツグンですが風が顔面を直撃します。

とはいえ、イザという時に4人乗れるのは便利ですし荷物置き場としても使えます。何より、4シーターに拘った事がリアオーバーハングの延長という結果になり、全体的に伸びやかなデザインになったことは歓迎できます。
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by peugeot307cc | 2004-09-13 01:57 | ココが微妙! | Trackback | Comments(4)
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Commented by gosyurin at 2004-09-13 08:33
後席にもエアコン吹き出し口ですか...
オプションでも良いから、うちみたいな車にこそそういうもんをつけてくれないですかねぇ
Commented by なかがわ at 2004-09-14 02:12 x
良く考えたら、オープンだと吹き出し口が無いと殆どエアコン効かないでしょうね。冬場は凍死するかも...(だったら、屋根閉めろ!)
Commented by よっちん at 2004-09-15 02:46 x
はじめまして。
ハッチバックですが307乗ってます。307CCうらやましいなぁ。家族持ちには手が出ない選択ですね。

スペアキーですが、私もガソリンスタンドのバイト君用にお店めぐりをしました。でも、どこも駄目。
結局はPJでイモビなしのを注文。フランスへ発注するようで、入手までに1ヶ月くらいかかりました。ちなみに費用は4,200円。ちょっとお高いですが、許せる範囲かな?
Commented by なかがわ at 2004-09-15 10:44 x
よっちんサン、はじめまして!

情報ありがとうございます。普通のキーコピーでも2,000円近くしますので、フランスから取り寄せて4,200は納得できますね。私も早速、BLに注文したいと思います。

これからも、よろしくお願いします。
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プジョー307+1CCドライブ日記
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