なかがわの愛車『プジョー308CC』のドライブ・メンテナンス・モディファイ等を中心に、日常の出来事を綴った日記です。
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308CC 売れてるらしい
お世話になっているディーラーでは、既に5台売れたそうです。
プジョーのディーラーは全国で80箇所くらいあるので、平均5台とすると400台! まぁ、平均5台という事も無いでしょうが、日本への年内割当ての300台はそろそろ終わりかも知れませんね。

意外と良い条件が出ているとも聞きますが、台数が少ない中でそこまで頑張って売る理由って何でしょうか?
...で、理由を勝手に想像してみました。

1) 100年に一度の不況説
 とにかく販売台数が少ないので、とりあえず売れるものは何でも売っておこう、という説。

2) ディーラーによる争奪説
 年内300台と決まっているので、ディーラー間の争奪戦が始まっている、という説。

3) 300台を増やしてもらおう説
 ジャンプスタートする事で、フランス本国に日本への割当て数を増やしてもらおう、という説。

4) 6AT間近説
 本国で6ATが発表されてしまう前に、割当て済みの4ATを売り切ってしまおう、という説。

う~ん、何となく4が怪しい...。
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by peugeot307cc | 2009-06-13 20:46 | ひとりごと | Trackback | Comments(3)
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Commented by tane at 2009-06-13 21:56 x
4もあやしいですが、やはりディーラーによる販売台数の競争もあるみたいですよ。年内の予定台数もあるのでしょうが、やはりどこのディーラーが一番貢献しているか?みたい、ディーラーキャンペーンでもやってんちゃいますかね。

でも、うちら黒CC軍団分はちゃんと取っていてくれていると思いますよ。黒CC軍団長兄、なかがわお兄様の納車はいつですかって、聞いてみる(笑)。
Commented by ごつ at 2009-06-13 22:13 x
5) 国産車のエコ替えキャンペーンに対抗して・・・
ってのもあるのではないでしょうか。
プジョーもキャンペーンを開始しましたがこれは登録から13年経過したクルマの下取りだけですよね。
減税相当は各ディーラーで頑張るしかないと・・・(^-^;;
Commented by なかがわ at 2009-06-14 18:52 x
納車日? 何の事でしょうねぇ...。(笑)
来週くらいには、色々と判ってくるような気がします。

エコ替え対策は、車種によっては50万円サポートとかやってますよね?
先月はポルシェより売れなかったプジョーですが、やっぱり206+の導入が必要かと...。
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プジョー307+1CCドライブ日記
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