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なかがわの愛車『プジョー308CC』のドライブ・メンテナンス・モディファイ等を中心に、日常の出来事を綴った日記です。
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307CCの、ココが微妙!(メーター編)
メーターは、左から、タコメーター・水温計・燃料計・スピードメーターの順に並んでいます。
307CCの、ココが微妙!(メーター編)_a0038269_0344100.jpg
基本的にS16と共通のため、レッドゾーンは7,200回転、スピードは250km/hまで刻まれています。
もっとも、100kW車では実際には6,200回転、200km/h位しか使われないので、見かけ倒しですが...

タコメーター内の下側にはシフトインジケーターと油温計、スピードメーター内の下側にはトリップメーターとオドメーターがあります。油温計は、普通の307には無い装備です。トリップメーターはデジタルなのでツインにして欲しかったのと、オドメーターよりトリップが大きい方が自然で使いやすいと思います。各種警告灯は中央にまとめられていて、それなりに見やすいです。

ホワイトメーターはカッコ良いのですが、夕暮れ時の微妙な明るさの時は見にくいです。まあ、デザイン優先のクルマなので仕方ないですね...
by peugeot307cc | 2004-08-21 00:23 | ココが微妙!
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プジョー307+1CCドライブ日記
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