なかがわの愛車『プジョー308CC』のドライブ・メンテナンス・モディファイ等を中心に、日常の出来事を綴った日記です。
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S16化計画
307CCには『EW10J4』と『EW10J4S』の2種類のエンジンがあります。
EW10J4SはS16のみに搭載される177psの高性能エンジンです。形式名から判るとおり基本はEW10J4と同じですが、可変バルブタイミングを採用する事により高回転・高出力にチューニングされたものです。つまり、腰下は一緒でヘッド部分とコンピュータだけが違うということになります。

そこで、ヘッドとコンピュータを交換してS16仕様に...
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by peugeot307cc | 2005-07-31 02:39 | モディファイ | Trackback | Comments(2)
本日までの総走行距離
20,847km
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by peugeot307cc | 2005-07-30 20:12 | 走行距離 | Trackback | Comments(1)
黒307オフ。
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by peugeot307cc | 2005-07-30 16:54 | 携帯から | Trackback(1) | Comments(3)
ブログ開設1周年(忘れてました...)
1周年。 by Tomo-blog
満1歳! by wanderings-monologue
DiaryのBlog化1年。 by Switch to SW blog

このブログを始めたのは、2004年7月19日です。ほぼ同時期にブログを始めた方々の投稿を見て、今頃になって1周年に気付きました。(笑) 思い起こせば、何やら訳もわからず始めたブログですが、どうにか今まで続ける事が出来たのは、ココに訪れてくださる皆様のおかげです。コレといって取り柄のないブログですが、これからもよろしくお願いいたします。
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by peugeot307cc | 2005-07-28 23:51 | ひとりごと | Trackback(2) | Comments(12)
季節はずれ(?)の食べ放題。
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by peugeot307cc | 2005-07-27 20:40 | 携帯から | Trackback | Comments(3)
台風直撃!
だったのですが、大雨や強風に遭うことも無く、普通の1日でした...。
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figure by Weathernews Inc.

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by peugeot307cc | 2005-07-26 22:00 | ひとりごと | Trackback | Comments(0)
幻のバージョンアップ...
ドックアケ by ユメハハレタカ

クルーズコントロールで速度表示がされるというプログラムのバージョンアップですが、どうやら幻に終わったようです。(泣) でも、駄目元でもう一度だけバージョンアップをやってみようと思います。
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by peugeot307cc | 2005-07-25 00:33 | メンテナンス | Trackback | Comments(0)
MGFはどうなる?
南京汽車、英ローバーを買収 by NIKKEI NET

経営破綻していたMGローバーの売却先が、南京汽車という中国のメーカーに決まったそうです。
MGと言えば、ライトウェイトオープンスポーツの草分け的存在のMGBやMGFでお馴染みのメーカーです。MGFは一度は所有してみたいクルマでしたが、今後どうなってしまうのでしょうか?
某コンピュータメーカーのPC部門も中国に買われてましたが、今後もこういうケースが増えるのでしょうね...。
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photo by MG Rover Nippon.

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by peugeot307cc | 2005-07-24 22:37 | ひとりごと | Trackback | Comments(1)
結構揺れました...
自宅の横浜市港北区は震度5弱。マンションだと揺れが増幅されるのですが、地震でチョット怖いと感じたのは久しぶりでした。
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figure by Weathernews Inc.

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by peugeot307cc | 2005-07-23 16:35 | ひとりごと | Trackback(2) | Comments(4)
クルマのツボで407
TVKの新車ファイル クルマのツボで407が取り上げられるようです。TVKでは7月31日(日)に放送されます。
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by peugeot307cc | 2005-07-22 00:59 | ひとりごと | Trackback | Comments(0)
プジョー307+1CCドライブ日記
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