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なかがわの愛車『プジョー308CC』のドライブ・メンテナンス・モディファイ等を中心に、日常の出来事を綴った日記です。
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レクサスIS-C発表
308CCのライバルとなるレクサスIS250Cが発表されました。

価格は、ベースグレードが495万円、豪華版のversion Lが535万円です。レクサスの場合、ベースグレードといってもG-Link対応HDDナビやETCにバックモニターまで標準で付いています。

一方308CCは、ベースグレードの"スポーツ"(ファブリックシート+16インチタイヤ)が450万円程度、豪華版の"グリフ"(インテグラルレザー+17インチタイヤ)が490万円程度と予想しています。これに純正HDDナビやETC等を付けるとプラス40万円位かかるので、IS-Cとほぼ同じ価格になってしまいます。

いくらデザインが素晴らしいといっても、1.6L 直4+4ATが2.5L V6+6ATと同じ値段じゃヤバイですね...。どうする?プジョーさん??? やっぱり、グリフにカーナビ付けて450万円くらいにしときません?(笑)
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photo by TOYOTA MOTOR CORPORATION

by peugeot307cc | 2009-05-13 23:11 | ひとりごと
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プジョー307+1CCドライブ日記
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